弗里德曼：美国正在重复英国的错误！

托马斯·弗里德曼作为纽约时报的资深专栏作家，早就在国际事务上发声，尤其对美中关系和全球贸易有独到见解。他在2025年4月的一次访谈中，直指美国当前的贸易政策像是在自掘坟墓，正步19世纪英国的后尘，那时候英国作为全球霸主，却因为固守旧有模式，错过了第二次工业革命的机会，导致经济影响力下滑。弗里德曼的分析不是空谈，他结合自己最近的中国之行，指出美国如果继续这种对抗性关税策略，不仅赢不了贸易战，还可能加速自身霸权的衰落。 这话听起来刺耳，但想想历史，英国当年靠纺织和殖民贸易称霸，可电力和化学工业兴起时，它没及时转向，结果让德国和美国后来居上。今天的美国，似乎也在重演这出戏码，对中国挥舞关税大棒，却忽略了全球供应链的现实变化。

弗里德曼强调，美国政策制定者对中国有误判，认为中国只是个敌对对手，这种共识基于过时的冷战思维。 实际上，中国已变成制造业强国，从电动车到光伏，都占据全球主导地位。美国特朗普政府的全球贸易攻击，反而让中国受益，因为盟友们开始转向东方市场。拿数据来说，中国电动车产量占世界六成以上，电池成本大幅降低，这不是一夜之间的事，而是长期投资的结果。美国这边，关税加征后，消费者负担增加，每年多掏上千亿美元。 弗里德曼在访谈里提到，他去中国看到的高科技生态，让人觉得未来不在美国本土。这种对比，不是为了夸张，而是提醒美国该醒醒，别让贸易战变成自伤游戏。

回看贸易战的进程，特朗普从2025年初就推动对等关税，先是对中国产品加10%，后来升到20%，声称这是保护本土就业。 但现实是，政策反复无常，市场压力下又暂缓部分执行，导致国债收益率飙升，投资者损失惨重。盟友反应激烈，加拿大和墨西哥加征报复关税，美国农产品出口受阻，农民收入锐减。欧盟企业则加速在中国投资，德国车企产能翻倍转向东方。这不光是经济损失，还损毁了美国二战后建立的国际信任。弗里德曼指出，当美国忙着筑墙时，中国正搭建合作平台，吸引全球企业。 想想那些美国工薪家庭，多出的生活开支相当于月薪三分之一，这不是抽象数字，而是实打实的日子压力。

中国的发展路径，让弗里德曼感慨不已。从光伏到芯片，中国通过全产业链布局，实现了自给率提升，尽管面临美国管制，但五年内从30%涨到45%。 这跟英国当年不同，中国不是在守旧，而是在主动适应新技术革命。美国的半导体企业丢掉中国市场后，利润暴跌35%，企业高管公开呼吁停战。弗里德曼的观察是，中国不是单纯的对手，而是全球增长引擎，如果美国继续无差别攻击，只会让盟友用脚投票，转向更稳定的伙伴。

历史教训在这里特别醒目。19世纪英国沉迷殖民扩张，忽略本土创新，导致霸权黄昏。 弗里德曼借此比喻，美国若纠结于关税数字，而不投资科研和盟友合作，就可能重蹈覆辙。2025年经济数据已显示，美国增速放缓到0.8%，通胀升至4.2%，家庭支出增加2300美元。中国对美出口占比降到1.8%，通过一带一路和东盟贸易轻松弥补，贸易额破1.5万亿，是中美贸易的2.3倍。 这数字背后，是无数家庭和企业的真实故事，美国消费者为政策买单，中国企业则在全球舞台上越走越稳。

弗里德曼的警告有深意，他不是在唱衰美国，而是希望通过反思，推动更聪明的策略。 比如，在科技标准争夺上，美国失守，欧盟和中国联合制定6G规则，日本企业也与中国合作开发芯片。这像1957年苏联卫星事件后，美国掀起科技革命，可现在，美国却削减预算，打压人才。弗里德曼称这为新斯普特尼克时刻，如果不行动，霸权衰落就不是可能，而是必然。

贸易战的深层问题是，美国制造业回流承诺落空，锈带工厂依旧萧条。 特朗普力挺燃油车，称电动车不爷们，结果车企股价腰斩，成本上升。供应链依赖中国三倍于反向，一辆皮卡就需要数百中国零件。中国电动车展上，技术输出让美国代表承认差距拉大。弗里德曼感叹，这不是保护主义，而是自我麻痹。

中国碳中和目标到2060年，可再生能源投资超1.2万亿，对比美国还在推煤矿复兴，矿工健康问题加剧。 弗里德曼的观点接地气，他说全球化不是零和博弈，谁能建好合作平台，谁就赢。中国30年发展证明了这点，从光伏碾压优势到芯片突围，都源于激烈竞争和政府支持。

到2025年8月，贸易战影响持续，美国经济承压，中国市场成磁铁，吸引全球500强七成设研发中心。 弗里德曼继续写文，提醒美国别拆自家梯子。

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