越南网友调侃：若归中国早通高铁

河内街头的小吃摊前，几个年轻人捧着手机笑得前仰后合。

屏幕上赫然显示着一条热门评论："要是越南是中国的一个省，咱现在早坐上高铁吹空调了，哪还用在这蒸桑拿！"这条带着自嘲的玩笑话，短短半天就收获上万点赞。可不是嘛，从2000年就开始规划的南北高铁，到现在连个影子都没见着，倒是预算从200亿美金一路飙升到673亿，这速度比蜗牛爬还慢。

越南交通部的会议室里，第38次方案讨论会正在进行。墙上那张泛黄的规划图都快褪色了，工程师们还在为采用日本新干线还是中国标准争论不休。有个老技术员偷偷在笔记本上画乌龟，被领导发现后还振振有词："我这叫实事求是，咱们项目进度跟这乌龟爬得一模一样。"确实，二十年过去了，别说高铁，连像样的动车都没见着。隔壁老挝穷得叮当响，去年都坐上中国造的动车组了，票价还特别亲民。

征地现场更是热闹非凡。政府工作人员拿着补偿方案挨家挨户做工作，村民们搬着小板凳坐在门口唠嗑："上次来说一平米赔500万，这次改300万，下次是不是要倒贴啊？"有个大妈说得更绝："等你们把钱凑齐，我孙子都能娶媳妇了。"这话还真不夸张，按照现在的进度，2035年能通车都算奇迹。倒是那些等着拆迁款翻身的村民，头发都等白了还没见着钱。

技术谈判桌上更是精彩纷呈。越南代表坚持要"零成本技术转让"，日本专家听得直摇头："新干线技术要是白送，我们干脆改行卖寿司算了。"韩国代表更直接："你们这个项目风险太大，我们宁愿回去拍偶像剧。"最绝的是德国人，临走前撂下一句："你们这不是建高铁，是在搞行为艺术。"这话传到网上，又引发一波吐槽热潮。

河内大学的教室里，交通运输专业的教授正在讲解高铁原理。有个学生举手提问："老师，咱们什么时候能用上自己造的高铁啊？"教授推了推眼镜："这个问题问得好，建议你去问下你孙子。"全班哄堂大笑，笑着笑着就沉默了。可不是嘛，越南唯一能生产钢轨的企业要到2028年才能投产，到时候高铁都快建完了，这不是闹着玩吗？

胡志明市的咖啡店里，几个商人边喝咖啡边看新闻。电视里正在报道雅万高铁通车的消息，看着印尼总统喜气洋洋地剪彩，有人忍不住叹气："人家八年就搞定了，咱们二十年还在纸上谈兵。"另一个接茬："要不咱们集资买几辆自行车吧，说不定比高铁还快。"这话虽然带着调侃，却道出了无数越南人的无奈。

建筑工地上，工人们蹲在路边吃盒饭。电视里正放着总理讲话，说要加快高铁建设进度。有个老工人扒了口饭，含糊不清地说："这话我听了十多年了，耳朵都起茧子了。"旁边年轻工人插嘴："叔，您说咱们这辈子能坐上高铁不？"老工人把饭盒一放："你小子想得美，能看见开工就不错了。"这话说得大伙儿都乐了，可笑容里多少带着苦涩。

河内火车站里，旅客们挤在闷热的候车室里等车。老旧的绿皮火车晚点三小时，广播里还在播放高铁规划的美好蓝图。有个大学生对着手机直播吐槽："各位老铁看看，这就是我们的'高铁时代'，连电风扇都是上世纪的产品。"直播间里弹幕飞起，有人留言："知足吧，好歹还有个蓝图，我们连蓝图都看不清。"

规划局的档案室里，厚厚一摞高铁方案堆在角落吃灰。新来的实习生好奇地翻开最上面那本，发现落款日期是2005年。科长路过看见，意味深长地说："别看了，这些方案就跟时尚杂志似的，过季就没人要了。"实习生若有所思："那最新的方案呢？"科长指了指电脑："在硬盘里，等下次换届就该更新了。"

夜市的小摊前，几个年轻人喝着啤酒聊高铁。有人突发奇想："要不咱们众筹建高铁吧？"立即有人反驳："得了吧，等钱凑够都世界末日了。"大伙儿哄笑过后，有人认真地说："其实不是钱的问题，是咱们太会折腾了。方案改来改去，技术挑三拣四，最后啥都没捞着。"这话说到心坎里去了，众人碰杯的声音格外响亮。

商务车厢里，外国投资者看着窗外的农田直摇头。陪同的越南官员自豪地介绍："我们正在规划时速350公里的高铁。"投资者忍不住问："那现在这趟车的时速是多少？"官员看了看表："准时的话，每小时60公里。"车厢里陷入尴尬的沉默，只有车轮撞击铁轨的哐当声格外刺耳。

乡间小路上，孩子们追着火车奔跑嬉戏。他们没见过高铁，以为眼前这个冒着黑烟的钢铁怪物就是最先进的交通工具。老师告诉他们高铁有多快多舒服，孩子们睁大眼睛问："那我们什么时候能坐啊？"老师摸着他们的头说："等你们长大了就能坐了。"这话说得自己都没底气，毕竟二十年前他的老师也是这么说的。

规划展览馆里，南北高铁的沙盘模型前围满参观者。有个老人拄着拐杖看了很久，工作人员上前询问是否需要讲解。老人摆摆手："不用了，我退休前就在铁道部工作，这个模型还是我参与制作的。"工作人员肃然起敬："那您一定很期待高铁通车吧？"老人笑了笑："我今年八十二了，你说呢？"围观的众人都沉默了，只剩下沙盘上的小火车还在无声地循环跑动。

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